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Daten:   Bemerkungen:

Bauart: 

6 x ER

Anzahl:  

45

Leistung:  

2 x 110kW

Sitzplätze:

35/43
Stehplätze: 142/139

Länge:

19,1m
Breite: 2,35m

Gewicht: 

20,4t

Baujahre: 

1959 - 1963

Hersteller: 

DÜWAG
Einsatzzeit: 1959 - 1998
   
 

Dieser Wagentyp war der erste Gelenktriebwagen in Frankfurt. Auch diese Fahrzeuge waren zum Teil als Variante Mv im Taunusbahneinsatz. Zwischen 1966 und 1968 waren die Wagen 631 bis 636 zur Erprobung der Zugsteuerung mit der elektronischen Fahrschaltersteuerung "GEA-MATIC" von AEG und "SIMATIC" von Siemens ausgerüstet worden.

Im Jahr 1968 sind die Wagen 618 bis 645 zum Typ Mt für den Tunneleinsatz auf der A-Strecke umgebaut worden. Hierzu hat man die in der Verjüngung liegende erste und letzte Tür entfernt, sowie Verbreiterungen und Klappstufen für unterschiedlich hohe Bahnsteige an der Türseite angebracht. Außerdem wurden sie mit einer INDUSI - Anlage ausgerüstet. Nach dem Ende der U-Bahneinsatzzeit im Jahr 1978 sind alle Fahrzeuge wieder zu normalen Straßenbahnwagen zurück gebaut worden.

Der Wagentyp M wurde sowohl solo, als auch mehrheitlich mit  m-, l- und ka-Beiwagen eingesetzt. Der Wagen 600 ist aus dem N-Wagen 805 entstanden, der durch einen schweren Unfall sein mittleres C-Teil eingebüßt hatte. Er war der einzige M-Wagen aus der 1963er Lieferung, der doppeltbreite Türen an den Fahrzeugenden hatte.

▲ M-Triebwagen 600 auf der Zeil. Aufnahme: 1978   ▲ M-Triebwagen 601 an der Galluswarte. Aufnahme: 1984   ▲ M-Triebwagen 602 an der Hauptwache. Aufnahme: 1978
Wagennummer:
600
Anlieferung: -
Inbetriebnahme: 15.07.1974
Ausmusterung: 20.09.1998
Verbleib: Brasov (RO)
  Wagen 38
Besonderes: ehemals
  N-Triebwagen 805
 
Wagennummer:
601
Anlieferung: 13.11.1959
Inbetriebnahme: 27.11.1959
Ausmusterung: 24.09.1997
Verbleib: verschrottet
 
Wagennummer:
602 - 102
Anlieferung: 13.11.1959
Inbetriebnahme: 27.11.1959
Besonderes: Museumswagen
  (einsatzfähig)
▲ M-Triebwagen 603 in der Haltestelle Bolongaro- Zuckschwertstraße. Aufnahme: 1978   ▲ M-Triebwagen 604 auf dem Ratsweg. Aufnahme: 1986   ▲ M-Triebwagen 605 an der Haltestelle Lahmeyerstraße. Aufnahme: 21.12.1978
Wagennummer:
603
Anlieferung: 07.12.1959
Inbetriebnahme: 11.12.1959
Ausmusterung: 24.07.1997
Verbleib: Posen (PL)
  Wagen 603
 
Wagennummer:
604
Anlieferung: 07.12.1959
Inbetriebnahme: 11.12.1959
Ausmusterung: 13.06.1997
Verbleib: Posen (PL)
  Wagen 604
 
Wagennummer:
605
Anlieferung: 05.01.1960
Inbetriebnahme: 09.01.1960
Ausmusterung: 24.09.1997
Verbleib: verschrottet
▲ M-Triebwagen 606 auf der Zeil. Aufnahme: 1978   ▲ M-Triebwagen 607 auf der Obermainbrücke. Aufnahme: 1980   ▲ M-Triebwagen 608 in der Langestraße. Aufnahme: 1980
Wagennummer:
606
Anlieferung: 05.01.1960
Inbetriebnahme: 09.01.1960
Ausmusterung: 05.06.1997
Verbleib: Posen (PL)
  Wagen 606
 
Wagennummer:
607
Anlieferung: 25.01.1960
Inbetriebnahme: 30.01.1960
Ausmusterung: 24.05.1998
Verbleib: verschrottet
 
Wagennummer:
608
Anlieferung: 25.01.1960
Inbetriebnahme: 30.01.1960
Ausmusterung: 01.04.1998
Verbleib: verschrottet
▲ M-Triebwagen 609 in der Eckenheimer Landstraße/ Nibelungenallee. Aufnahme: 1978   ▲ M-Triebwagen 610 in der Glauburgstraße. Aufnahme: 1977   ▲ M-Triebwagen 611 an der Hauptwache. Aufnahme: 1978
Wagennummer:
609
Anlieferung: 25.01.1960
Inbetriebnahme: 30.01.1960
Ausmusterung: 13.06.1997
Verbleib: Posen (PL)
  Wagen 609
 
Wagennummer:
610
Anlieferung: 25.01.1960
Inbetriebnahme: 30.01.1960
Ausmusterung: 25.09.1997
Verbleib: verschrottet
 
Wagennummer:
611
Anlieferung: 23.02.1960
Inbetriebnahme: 26.02.1960
Ausmusterung: 15.07.1997
Verbleib: Posen (PL)
  Wagen 605
▲ M-Triebwagen 612 in der Mainzer Landstraße/ Waldschulstraße. Aufnahme: 1980   ▲ M-Triebwagen 613 an der Rennbahn. Aufnahme: 1980   ▲ M-Triebwagen 614 am Zoo. Aufnahme: 1980
Wagennummer:
612
Anlieferung: 23.02.1960
Inbetriebnahme: 26.02.1960
Ausmusterung: 30.09.1997
Verbleib: Posen (PL)
  Wagen 607
 
Wagennummer:
613
Anlieferung: 23.02.1960
Inbetriebnahme: 26.02.1960
Ausmusterung: 22.09.1997
Verbleib: verschrottet
 
Wagennummer:
614
Anlieferung: 10.03.1960
Inbetriebnahme: 15.03.1960
Ausmusterung: 16.01.1998
Verbleib: verschrottet
▲ M-Triebwagen 615 an der Hauptwache. Aufnahme: 1978   ▲ M-Triebwagen 616 auf der Mainzer Landstraße. Aufnahme: 1983   ▲ M-Triebwagen 617 im Ratsweg. Aufnahme: 1986
Wagennummer:
615
Anlieferung: 28.03.1960
Inbetriebnahme: 31.03.1960
Ausmusterung: 18.07.1998
Verbleib: verschrottet
 
Wagennummer:
616
Anlieferung: 28.03.1960
Inbetriebnahme: 31.03.1960
Ausmusterung: 18.07.1998
Verbleib: Posen (PL)
  Wagen 614
 
Wagennummer:
617
Anlieferung: 06.04.1960
Inbetriebnahme: 08.04.1960
Ausmusterung: 20.09.1998
Verbleib: Brasov (RO)
  Wagen 40
▲ M-Triebwagen 618 in der Kleyerstraße. Aufnahme: 1984   ▲ Mt-Triebwagen 619 am Dornbusch. Aufnahme: 1978   ▲ Mt-Triebwagen 620 an der Zuckschwerdtstraße. Aufnahme: 1979
Wagennummer:
618
Anlieferung: 27.04.1960
Inbetriebnahme: 29.04.1960
Ausmusterung: 20.09.1998
Verbleib: verschrottet
 
Wagennummer:
619
Anlieferung: 27.04.1960
Inbetriebnahme: 29.04.1960
Ausmusterung: 20.09.1998
Verbleib: verschrottet
 
Wagennummer:
620
Anlieferung: 27.04.1960
Inbetriebnahme: 29.04.1960
Ausmusterung: 20.09.1998
Verbleib: verschrottet
▲ M-Triebwagen 621 in der Rechneigrabenstraße. Aufnahme: 1980   ▲ M-Triebwagen 622 am Südbahnhof. Aufnahme: 1988   ▲ M-Triebwagen 623 an der Hauptwache. Aufnahme: 1978
Wagennummer:
621
Anlieferung: 09.05.1960
Inbetriebnahme: 11.05.1960
Ausmusterung: 20.12.1990
Verbleib: verschrottet
 
Wagennummer:
622
Anlieferung: 23.05.1960
Inbetriebnahme: 25.05.1960
Ausmusterung: 24.05.1998
Verbleib: verschrottet
 
Wagennummer:
623
Anlieferung: 23.05.1960
Inbetriebnahme: 25.05.1960
Ausmusterung: 20.09.1998
Verbleib: verschrottet
▲ Mt-Triebwagen 624 an der Hügelstraße. Aufnahme: 1978   ▲ Mt-Triebwagen 625 in der Goethestraße. Aufnahme: 1983   ▲ M-Triebwagen 626 an der Wilhelm-Hauff-Straße. Aufnahme: 1983
Wagennummer:
624
Anlieferung: 23.05.1960
Inbetriebnahme: 25.05.1960
Ausmusterung: 20.09.1998
Verbleib: verschrottet
 
Wagennummer:
625
Anlieferung: 30.05.1960
Inbetriebnahme: 01.06.1960
Ausmusterung: 17.04.1998
Verbleib: verschrottet
 
Wagennummer:
626
Anlieferung: 04.07.1960
Inbetriebnahme: 06.07.1960
Ausmusterung: 20.09.1998
Verbleib: verschrottet
▲ Mt-Triebwagen 627 am Dornbusch. Aufnahme: 1978   ▲ M-Triebwagen 628 an der Haltestelle Ketteler Allee. Aufnahme: 1986   ▲ M-Triebwagen 629 an der Stresemannallee/ Gartenstraße. Aufnahme: 1983
Wagennummer:
627
Anlieferung: 04.07.1960
Inbetriebnahme: 06.07.1960
Ausmusterung: 20.09.1998
Verbleib: verschrottet
 
Wagennummer:
628
Anlieferung: 04.07.1960
Inbetriebnahme: 06.07.1960
Ausmusterung: 16.07.1998
Verbleib: verschrottet
 
Wagennummer:
629
Anlieferung: 29.07.1960
Inbetriebnahme: 03.08.1960
Ausmusterung: 11.07.1998
Verbleib: verschrottet
▲ M-Triebwagen 630 am Börneplatz. Aufnahme: 1979   ▲ M-Triebwagen 631 in der Münchener Straße Allee. Aufnahme: 1979   ▲ M-Triebwagen 632 am Neebplatz. Aufnahme: 1990
Wagennummer:
630
Anlieferung: 29.07.1960
Inbetriebnahme: 03.08.1960
Ausmusterung: 20.09.1998
Verbleib: Brasov (RO)
  Wagen 36
 
Wagennummer:
631
Anlieferung: 06.05.1963
Inbetriebnahme: 21.05.1963
Ausmusterung: 21.09.1998
Verbleib: Posen (PL)
  Wagen 2617
 
Wagennummer:
632
Anlieferung: 06.05.1963
Inbetriebnahme: 21.05.1963
Ausmusterung: 20.09.1998
Verbleib: Brasov (RO)
  Wagen 35
▲ M-Triebwagen 633 in der Wittelsbacher Allee. Aufnahme: 1978   ▲ M-Triebwagen 634 auf der Friedendbrücke. Aufnahme: 1986   ▲ M-Triebwagen 635 in der Pfingstweidstraße. Aufnahme: 1980
Wagennummer:
633
Anlieferung: 08.04.1963
Inbetriebnahme: 11.04.1963
Ausmusterung: 20.09.1998
Verbleib: Brasov (RO)
  Wagen 33
 
Wagennummer:
634
Anlieferung: 17.04.1963
Inbetriebnahme: 22.04.1963
Ausmusterung: 20.09.1998
Verbleib: Brasov (RO)
  Wagen 37
 
Wagennummer:
635
Anlieferung: 17.04.1963
Inbetriebnahme: 22.04.1963
Ausmusterung: 24.09.1987
Verbleib: verschrottet
▲ Mt-Triebwagen 636 in der Pforzheimer Straße. Aufnahme: 1977   ▲ M-Triebwagen 637 an der Haltestelle Oberschweinstiege. Aufnahme: 1994   ▲ Mt-Triebwagen 638 in Heddernheim. Aufnahme: 1978
Wagennummer:
636
Anlieferung: 22.05.1963
Inbetriebnahme: 31.05.1963
Ausmusterung: 21.05.1997
Verbleib: Posen (PL)
  Wagen 608
 
Wagennummer:
637
Anlieferung: 31.05.1963
Inbetriebnahme: 12.06.1963
Ausmusterung: 20.09.1998
Verbleib: Posen (PL)
  Wagen 2616
 
Wagennummer:
638
Anlieferung: 31.05.1963
Inbetriebnahme: 12.06.1963
Ausmusterung: 20.09.1998
▲ Mt-Triebwagen 639 in der Station Kalbach. Aufnahme: 1978   ▲ M-Triebwagen 640 an der Mönchhofstraße. Aufnahme: 1980   ▲ Mt-Triebwagen 638 vor der Station Hügelstraße. Aufnahme: 1978
Wagennummer:
639
Anlieferung: 01.07.1963
Inbetriebnahme: 05.07.1963
Ausmusterung: 20.09.1998
Verbleib: verschrottet
 
Wagennummer:
640
Anlieferung: 01.07.1963
Inbetriebnahme: 10.07.1963
Ausmusterung: 20.09.1998
Verbleib: Brasov (RO)
  Wagen 39
 
Wagennummer:
641
Anlieferung: 01.07.1963
Inbetriebnahme: 05.07.1963
Ausmusterung: 20.09.1998
Verbleib: Brasov (RO)
  Wagen 34
▲ Mt-Triebwagen 642 im Stadtwald zwischen Oberschweinstiege und Louisa. Aufnahme: 1994   ▲ M-Triebwagen 643 am Otto-Hahn-Platz. Aufnahme: 1986   ▲ Mt-Triebwagen 644 an der Mönchhofstraße. Aufnahme: 1980
Wagennummer:
642
Anlieferung: 01.07.1963
Inbetriebnahme: 05.07.1963
Ausmusterung: 20.09.1998
Verbleib: Brasov (RO)
  Wagen 42
 
Wagennummer:
643
Anlieferung: 27.07.1963
Inbetriebnahme: 31.07.1963
Ausmusterung: 20.09.1998
Verbleib: Brasov (RO)
  Wagen 41
  Ersatzteilspender
 
Wagennummer:
644
Anlieferung: 27.07.1963
Inbetriebnahme: 31.07.1963
Ausmusterung: 19.09.1998
Verbleib: verschrottet
   
▲ Mt-Triebwagen 645 am Oberurseler Bahnhof. Aufnahme: 1978        
Wagennummer:
645
Anlieferung: 27.07.1963
Inbetriebnahme: 01.08.1963
Ausmusterung: 11.1994
Verbleib: verschrottet
       
Seite wurde erstellt im Februar 2013

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